תאונת קורקינט חשמלי (גלגינוע)

הכלי "הקומפקטי" והזריז הזה המכונה בעברית גלגינוע, או בשפה מדוברת: קורקינט חשמלי, צבר תאוצה, והיום אנו רואים רבים שרוכשים את כלי הרכב דו-הגלגלי הזה, למטרות נסיעה מהירה ונוחה. רבים מנצלים את הקורקינט החשמלי לנסיעה מהירה לעבודה, ללימודים או לכל מטרה אחרת. יש לציין, שעם העלייה במספר רוכבי הקורקינט החשמלי, חלה כך גם עלייה במעורבותם בתאונות דרכים. בהתאם לכך, ניתן לראות כי נתון זה חייב את הרשויות לחקוק חוקי עזר שימנעו תאונות קורקינט חשמלי מסוכנות בדרכים.

אם מעניין אתכם לדעת מהם כללי הנהיגה על גלגינוע, האם אתם נדרשים לרישיון, האם קיימת צורת ענישה לאילו המפרים את חוקי התעבורה בעניין זה, ומה לגבי תאונת דרכים קטלנית. אתם מוזמנים לקרוא את כל המידע המדויק כאן במאמר.

להאזנה למאמר לחצו כאן:

רפורמה בחקיקה של תקנות לטובת הסדר בדרכים בנוגע לשימוש בגלגינוע

השנים שקדמו לשנת 2019 רבו במקרי מוות כתוצאה מתאונות בהן היו מעורבים קורקינטים חשמליים. האם

ינואר 2019, היה החודש בו נכנסו התקנות החדשות לתוקף, כאשר ישנה חשיבות גבוהה לאכיפה חזקה של הגורמים המשטרתיים והרשויות המקומיות. מטרת התקנות הינה לשמור על בטיחותם של הרוכבים ועוברי הדרך כאחד. יש לדעת כי רכיבה על קורקינטים חשמליים שלא לפי חוק, עלולה לסכן חיי אדם ולגרור דו"ח תנועה וענישה על ידי המשטרה או הרשויות המקומיות.

האם רכיבה על קורקינט חשמלי מחייבת רישיון נהיגה?

רכיבה חוקית על קורקינט ממונע, מותנית ברישיון נהיגה בתוקף של הרוכב, או הצלחה במבחן התיאוריה – המבחן העיוני. צורה נוספת של נסיעה תקנית על קורקינט חשמלי העונה על כללי החוק, הינה נהיגה לאחר שהרוכב עבר בחינה ייעודית המותאמת לרכיבה על גלגינוע. בחינה זו כוללת 30 שאלות שונות הקשורות לצורת רכיבה נכונה, לזהירות בדרך ולחוקי תעבורה שונים. הצלחה במבחן זה מזכה את הרוכב באישור כשירות לרכיבה הן על אופניים חשמליות והן על קורקינט חשמלי. רוכב המעוניין לגשת לבחינה זו נדרש להנפיק טופס ירוק וכן למלא טופס מיוחד. ביצוע הבחינה מתקיים במרכזי בחינות התיאוריה הפזורים ברחבי הארץ.

יש ברשותכם קורקינט חשמלי? להלן התקן הנדרש

ישנן מספר הגבלות בחוק על פי התקן הישראלי:

רק קורקינט העומד בתנאים אלו, כשיר מבחינה חוקית לנסיעה.

מאיזה גיל ניתן לרכב על קורקינט חשמלי?

בעבר החוק המגביל רכיבה מבחינת גיל היה קיים רק בשימוש באופניים חשמליות. אולם לאחר שנכנסו התקנות החדשות לתוקפן, גיל הרכיבה המינימלי הן באופניים חשמליים והן בקורקינט חשמלי, הינו 16 שנים.

האכיפה לרוכבי הקורקינט החשמלי

כדי למנוע תאונות דרכים בקורקינט חשמלי, הוגברה האכיפה מצד אנשי החוק. בקרוב יהיו רשאים גם הפקחים העירוניים, נוסף לכוח השיטור, לאכוף את חוקי הרכיבה ולתת דוחות תנועה למפרים אותם. אולם טרם שתינתן להם הסמכות, יש להסדיר בחוק עוד נושאים רבים.

הענישה בגין אי ציות לתקנות הרכיבה על קורקינט חשמלי

יש לדעת שרוב תאונות הקורקינט החשמלי נובעות מחוסר שימת לב והסחת דעת. אי לכך שימוש בטלפון בכל צורה שהיא, כולל שליחת הודעות, גלישה באינטרנט, שיחת טלפונית והאזנה למוזיקה, יגררו קנס כספי של 1,000 ₪ בצירוף סנקציות נוספות. לפניכם סוגי עבירות נוספות ברכיבה על קורקינט חשמלי ועונשם:

• רכיבה על קורקינט חשמלי לפני שמלאו לרוכב 16 שנים, תחייב את הרוכב בקנס של 1,000 ש"ח.
• קורקינט חשמלי שצמיגיו לא מסומנים או שחסרה לו תווית סימון, יחייב את הרוכב בקנס כספי של 1,000 ש"ח.
• רכיבה ללא קסדה על קורקינט חשמלי תחייב את הרוכב בקנס כספי של 250 ש"ח.

תאונת דרכים קטלנית בה מעורב רוכב על קורקינט חשמלי

מהי תאונת דרכים קטלנית? תאונת דרכים קטלנית, הינה תאונה בה נגרם מוות לאדם אחד או יותר. גרימת מוות נחשבת לעבירה החמורה ביותר בחוק. ישנה התייחסות מחמירה ביותר עם הפוגעים בחיי אדם, זאת כדי להרתיע ולמגר תופעות של קטל הפוגעות בקדושת החיים – שזהו ערך עליון על פיו חקוקים דינים שונים.

מהו חוק העונשין במקרה של גרימת מוות לאדם?

צורת הענישה מתחלקת לצורות עבירת ההמתה השונות, כשיש לחלק בין רצח בנסיבות מחמירות, לבין רצח, לבין המתה בנסיבות של אחריות מופחתת, לבין המתה בקלות דעת לבין גרימת מוות ברשלנות. לכל צורת המתה קבועה בחוק דרגת העונש וחומרתו.

• רצח בנסיבות מחמירות יחייב את מבצע העבירה במאסר עולם בלבד.
• עבירת המתה בצורת רצח, דינה עונשין של מאסר עולם שזהו העונש המרבי בחוק, והוא עומד כיום על 20 שנה לכל היותר.
• המתה בנסיבות של אחריות מופחתת, תגרור אחריה עונש מאסר של 15-20 שנים.
• המתה בקלות דעת עלולה לגרור ענישה של עד 12 שנות מאסר.
• גרימת מוות ברשלנות – עונשה עד 3 שנות מאסר.

תאונת קורקינט חשמלי, המתה בקלות דעת או גרימת מוות ברשלנות – מה ההבדל?

תאונת קורקינט חשמלי שהפכה לקטלנית עקב מוות של אדם אחד או יותר במהלכה או כתוצאה ממנה, מחייבת לחקור אחר מניעיו של הנאשם בהמתה. המתה בקלות דעת – נעשית באופן מודע, כאשר הנאשם נטל עליו סיכון בלתי סביר, שהצפיות שלו לתוצאות קטלניות גבוהה מאוד, אולם הוא קיווה שלא יתרחש הגרוע מכל. גרימת מוות ברשלנות מתייחסת למצב בו לנאשם לא הייתה כל מודעות למה שעלול להתרחש בעטיו.

כיצד ניתן לחקור את מניעיו של הנאשם?

כל מעשה פלילי, ובתוכו תאונת דרכים של קורקינט חשמלי שהפכה לקטלנית, כולל שני מרכיבים: יסוד עובדתי ויסוד נפשי. היסוד העובדתי מתייחס לנסיבות המוות ולהקשר שלהן להתנהגותו של הנאשם, וכן לתוצאות של העבירה. היסוד הנפשי לעומת זאת, מתייחס להתייחסות הסובייקטיבית של הרוכב ליסוד העובדתי. כאשר היסוד הנפשי מורכב מרכיבים נורמטיביים, רצוניים וקוגניטיביים.

על פי היסוד הנפשי יוכלו רשויות החוק לבדוק האם תאונת הדרכים של הגלגינוע התרחשה כתוצאה מרשלנות או כהמתה בקלות דעת. הפרדה זו תגרום לסיווג נכון של העבירה ולמתן ענישה מדויקת לנאשם. ניתן לחקור אחר מניעי הרוכב על פי צורת התנהגותו, מה שאומר שאם הוא נהג בצורה מופרזת ביותר והפר בבוטות את כללי התחבורה, הוא נחשב כמי שהיה מודע למעשיו, ועונשו ייקבע לפי נתונים אלו.

חשיבותו של עורך דין תעבורה בעת הגשת כתב אישום בגין מעורבות בתאונה קטלנית עם קורקינט חשמלי

אם הוגש נגדכם כתב אישום לגבי עבירת המתה בתאונה של קורקינט חשמלי, אל תאבדו את העשתונות ותמלמלו ללא הרף "אנחנו בצרות!", יש מי שיכול לתמוך בכם בעת המורכבת הזאת.  במקרה של עבירת המתה, חשוב לפנות באופן מיידי לעורך דין לענייני תעבורה. עורך הדין מצוי היטב בכל פרטי החוק, ויודע כיצד מתנהל הליך התביעה הסבוך.

עורך הדין יוכל לזהות האם ההאשמה הינה האשמת שווא, ולהוכיח את חפותכם, ובמקרים אחרים להפחית את חומרת הראיות שהצטברו כנגדכם, ולרכך את האישום. פניה לעורך דין תעבורה תסיר מעל המונחים החדשים, אליהם אתם נחשפים לראשונה, את הלוט, ותגרום לכך שהכל ייראה קל ופשוט יותר. עורך הדין המומחה בתחומו ייתן לכם ייעוץ והכוונה מקצועית, וכן יבחן האם ישנן טענות המפריכות את אשמתכם, מה שיוביל להפחתה באישום וברמת הענישה או אפילו יזכה אתכם מכל וכל.

חשוב לפנות לעורך דין לענייני תעבורה שהינו מקצועי ביותר, מה שיבטיח לכם את התוצאות המשפטיות הטובות ביותר. יש לדעת שעורך דין טוב יכול להיות ההבדל בין הרשעה לזיכוי.